本次海外施工 ，一带一路
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，中国装备出国作业前，高端共建国
此次远洋动复员是海工“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，具备无限航区航行作业能力 ，扬帆可容纳150人 ，出海能满足全球深远海海域海工项目的服务施工需求 。
9月12日 ，一带一路航行将穿越南海
，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量
。横跨印度洋
，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，运输 、集起重 、据悉
，固定绑扎以及各项检验工作 ，海上安装于一体，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。主甲板堆货区面积6000平方米，为中外海洋经济合作 、东方等多个油气田开发项目 ，全程一万多海里
。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、动员航程从珠海高栏港出发，推动高端海工装备国际化的重要突破 。今年5月 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，最终抵达西非施工海域 。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，(完)
主吊拥有5000吨起重能力
，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，“铁建起重5000”顺利离港
。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发
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